第347章 赛季第三次交手

星梦游乐园跑完全程公里左右，最佳完成时间1′21″27。

近段时间有好几次进入了21，估计再过不久纪录就要被人刷新了。

零昊就想在今晚尝试破纪录！

或许是想赢的缘故，零昊训练时感觉状态非常好，仿佛回到了两三年前的巅峰时期。

起步！

“嗡……”

“零昊抢到起步优势，紧随其后是夏至，道格拉斯，以及小杰克。前两个弯道甩尾漂移……零昊和夏至都出了弹射，可以看到出弯速度的不同。”解说员跟着当前状况讲解，包括一部分操作技术。

到达第一个近道点，同时也是断层腾空点。

空喷加落地喷！

嗡……

夏至看到自己和零昊的差距拉大了一点。

运气这么好？

极夜幽冥从大概率上讲，触发特性的几率有65%，但实际操作中只要脸不脸黑，触发概率会比65%一些。

如果当天的运气特别好，触发概率高达90%也不是不可能的事情。

上过山车。

赛道难点之一，前后两个过山车都是难点。

星梦游乐园标注的是3星赛道，但失误率比某些4星级赛道还高，重点就是赛道前段和末段的过山车。

下过山车的时候一定要找好角度，多了不行，少了也不行，就跟过近道一个道理。

但星梦游乐园失误后的后果更严重一点。

角度过大会磕到左侧护栏，角度过小会高度不够，撞击近道平台，从而走更远的路线。

“零昊完美通过，他和夏至的距离稍微拉开了一点，应该是触发了极夜幽冥赛车的特性。”解说员注意到了两者的距离，到下过山车这里已经很明显了。

毕竟多了的速度，实战中会快上不少。

夏至也顺利通过，也触发了特性，加速时的感觉都不一样。

小杰克、道格拉斯也顺利通过，近道点的时候小杰克通过卡位完成了反超。

星空猎手和极夜幽冥都是t1末尾的赛车，腾空点不太多的情况下星空猎手更强。

主要是特性稳定，达到9次小喷的情况下会触发特性，有集气加成和速度加成，可以省下一些卡气操作，以及更快的出弯。

腾空点多的赛道星空猎手就比不过极夜幽冥了，触发概率高，暴击高，速度加成持续时间还长。

比如星梦游乐园这条赛道。

如果极夜幽冥的出发概率足够高，基本上全程都是用cww最高速的在跑，星空猎手自然干不过。

甚至在北海渔场遇到双生战神都能紧紧咬住对方，只要对方多两次小拖漂，极夜幽冥就能实现反超。

下过山车之后是连续的腾空点，极夜幽冥的主场。

零昊和夏至驾驶的极夜幽冥连续触发特性，在这500米的路段始终保持在的速度腾空。

（注：腾空期间加空喷会超过这个速度，在情迷爱情海那样的超长腾空点，加上加速带的（本章未完，请翻页）

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